出料閥門總是打開的:渣漿泵的運(yùn)行總是通過打開排水閥來啟動泵，這導(dǎo)致電機(jī)過載并增加軸的負(fù)載。通過關(guān)閉進(jìn)料閥來控制流量會導(dǎo)致氣蝕和氣蝕形成的氧氣對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，并導(dǎo)致軸和葉輪的疲勞損壞。為了正常運(yùn)行，啟動后，排放閥應(yīng)以正常速度緩慢打開。由于排放閥是手動的，每次開關(guān)需要30多分鐘，導(dǎo)致泵的排放閥總是開著的，所以排放處要安裝電動門進(jìn)行操作。 疲勞損傷:根據(jù)泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比的事實，通過改變泵皮帶輪的直徑來改變轉(zhuǎn)速，從而降低泵的流量，使其在工作范圍內(nèi)運(yùn)行，提高工作效率，減小軸上的扭矩，降低疲勞損傷程度。壓濾機(jī)的工作壓力在0 ~ 8MPa以上，接近大氣壓的10倍。渣漿泵的泵軸在如此高的壓力下運(yùn)行，特別是停泵時，壓濾機(jī)過濾室內(nèi)的泥漿回流壓力瞬間產(chǎn)生與轉(zhuǎn)軸相反的扭矩，長期疲勞損傷導(dǎo)致泵軸強(qiáng)度下降。充分利用自動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)壓濾機(jī)入料閘閥和入料泵同時關(guān)閉，并安裝或使用回水管將壓濾機(jī)的回料壓力分配到攪拌桶，減少對泵軸的損壞。